Нова система в'їзду до Шенгену: Євросоюз анонсує її запуск уже восени

Головне нововведення – EES (Entry/Exit Scheme) замінить ручне проставлення штампів у паспортах громадян третіх країн. Контроль відбуватиметься через спеціальний термінал, повідомляє Euronews.

Нову систему в'їзду/виїзду (EES), яку почали розробляти після виходу Великої Британії з ЄС, запустять 10 листопада на всіх зовнішніх кордонах ЄС, підтвердила комісар ЄС із внутрішніх справ Ілва Йоганссон. 

«Цей момент нарешті настав. А колись здавалося, що цього ніколи не станеться...Перевізники, оператори, вокзали, аеропорти - всі готуються до цього знаменного дня», – заявила єврокомісарка під час візиту до талліннського офісу eu-LISA, агентства ЄС, що відповідає за IT-інфраструктуру, яка лежить в основі EES.

Основна мета впровадження EES – посилення безпеки кордонів та ефективне виявлення випадків перевищення дозволеного терміну перебування в Шенгенській зоні, який становить 90 днів протягом 180-денного періоду.

EES планували запустити у 2022 році. Однак старт системи неодноразово відкладався через технічні проблеми та затримки з встановленням необхідного обладнання на міжнародних сухопутних, морських та повітряних кордонах Шенгенської зони.

Коли восени нова система реєстрації почне діяти, мандрівники з країн, що не входять до ЄС, які в'їжджають до Шенгенської зони, проходитимуть прикордонний контроль «по-новому». 

Хто зможе користуватися EES

EES – це нова автоматизована система цифрового збирання персональних даних, яку Європейський Союз використовуватиме для автоматичного контролю за перетином кордонів громадянами країн, які не входять до ЄС, незалежно від того, чи потрібна їм віза під час в'їзду до Шенгену. Система призначена для заміни традиційного штампування паспортів. 

Мандрівники повинні будуть сканувати свої паспорти або інші проїзні документи в терміналі самообслуговування при кожному перетині зовнішнього кордону ЄС. Система не поширюватиметься на власників ПНП (право на проживання, - ред.) у країнах ЄС, а також на тих, хто має довгострокові візи.

Система реєструватиме ім'я мандрівника, його біометричні дані, а також дату і місце в'їзду та виїзду. Скани обличчя і відбитки пальців зніматимуться лише раз на три роки й будуть дійсні для кількох поїздок протягом цього періоду. Система працюватиме під час в'їзду в усі країни ЄС, крім Кіпру та Ірландії (штампи там ставитимуть, як зазвичай), а також до чотирьох країн Шенгенської зони, які не входять до ЄС: Ісландії, Ліхтенштейну, Норвегії та Швейцарії.

Навіщо потрібна нова система

EES запроваджують для посилення безпеки кордонів і виявлення мандрівників, які перевищили термін перебування у просторі з 29 європейських держав за візою C (90 днів протягом 180-денного періоду). 

«За допомогою EES ми точно знатимемо, хто в'їжджає до Шенгенської зони з іноземним паспортом...Ми знатимемо, чи не залишаються люди тут надто довго, що дасть змогу протистояти нелегальній міграції. А завдяки біометричній ідентифікації, фотографії та відбиткам пальців EES злочинцям, терористам або російським шпигунам буде складніше використовувати підроблені паспорти», – підсумувала брюсельська чиновниця. 

Колишні правила не заважали відстежувати час перебування людей у Шенгені, це могли робити прикордонники. А відбитки пальців у більшості випадків уже давно здають під час подачі документів на візу. 

Чи створять нові правила незручності мандрівникам 

У Великій Британії та інших країнах є побоювання, що EES може збільшити час проходження контролю на прикордонних пунктах. 

У доповіді, опублікованій некомерційною організацією Statewatch, різні країни нарікають на брак часу на тестування нової системи до її запуску. 

Французька влада буде здійснювати прикордонний контроль EES у британському порту Дувр, у Євротунелі та на лінії Eurostar. Наразі Париж і Лондон працюють над тим, щоб мінімізувати вплив системи на прикордонні потоки і рух транспорту, але висловлюють занепокоєння з приводу можливого збільшення часу очікування. 

Урядові агентства та представники туристичної галузі заявили, що EES, найімовірніше, призведе до довгих черг на поромах, що прямують з Дувра до Кале. Гай Опперман, представник міністерства транспорту Великої Британії, пояснив, що впродовж пів року схема працюватиме в режимі «м'якого запуску», що нібито дасть змогу усунути «більшу частину черг та інших проблем».

Нагадаємо, у грудні 2023 року світові ЗМІ писали, що нова система в'їзду до ЄС, яка передбачає посилений контроль на кордонах Шенгенської зони, може запрацювати з 6 жовтня 2024 року.